X5M من مانهارت صاروخ بقوة 812 حصان

BMW X5 M ليست ما نسميه سيارة SUV بطيئة. مع محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.4 لتر يولد 617 حصانًا و 553 رطل قدم من عزم الدوران جنبًا إلى جنب مع نظام xDrive AWD ، يمكنه الانطلاق من 0-100 كلم في الساعة في 3.8 ثانية فقط ، وإذا كنت قد حصلت على حزمة M Driver الاختيارية ،فان السرعة القصوى 280 كلم في الساعة. فيجب أن يكون هذا أكثر من كافٍ لأي فرد عادي ، ولكن عند وجود معدلين مثل مانهارت ، حتى بورشة 911 توربو S ليست جيدة بما يكفي. ينطبق هذا أيضًا على سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء ، و قد عملت مانهارت على وحش جديد هو MX800 حيث رفعت قوة X5M إلى 812 حصان ليصبح الأقوى في فئه

مع شواحن توربينية مطورة ، ومبرد داخلي أكبر ، و MHtronik ECU ، أحدث ابتكارات مانهارت تنتج 812 حصان و 797 رطل قدم من عزم الدوران. هذه قوة وعزم دوران أكبر من دودج ديمون ، وكلها موجودة في سيارة الدفع الرباعي. للمساعدة في إدارة كل هذا الأداء ، تمت ترقية ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF ذي الثماني سرعات أيضًا ، بينما يعمل نظام التعليق Wuppertal على تحسين المناورة عن طريق خفض MHX5 800 بمقدار 1.2 بوصة. يعمل العادم ذو الصمامات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ على تضخيم الصوت ، ولكن من الداخل ، فإن أول شيء ستلاحظه هو عجلة القيادة المكسوة بألياف الكربون مع شعار Manhart ومفاتيح التبديل الأكبر حجمًا. يساعد وجود دفقة من الذهب في المقصورة على ربط اللون الأسود والأصفر للجزء الخارجي أيضًا.

كما يوجد الآن جناح أمامي جديد من الكربون ، وحواف جانبية من قطعتين ، و جناح خلفي مع مصباح ضباب مدمج وفتحات عادم متداخلة. كما يتم تضمين أغطية مرايا من ألياف الكربون ، بينما تمنح العجلات مقاس 22 بوصة السيارة مظهرا أكثر عدوانية. أكبر تعديل للجسم هو غطاء المحرك. حيث يتميز غطاء المحرك  بألياف الكربون المكشوفة ، ولكن ما يميزه هو الفينيل الذهبي المطبق على أجزاء من السيارة ، مما يعزز الحجم المرئي للشبكو الامامية والخطوط الخارجية

مواضيع ذات صلة :