E300 كابريوليه تقنيات مبتكرة تحلق بالقيادة المكشوفة

وصلت سيارة مرسيدس-بنز E 300  في وقت يتجزّأ فيه موسم القيادة إلى مجالات مخصّصة. وبتوافرها الآن لدى شركة عبد الرحمن البشر وزيد الكاظمي، الوكيل الحصري المعتمد لمرسيدس-بنز في دولة الكويت، تجمع السيارة المكشوفة ذات المقاعد الأربعة بين التصميم الحسّي النقي مع جوانب الراحة عبر المسافات الطويلة جداً، وسقف قماشي كلاسيكي يمزج بين التقليد الغني للأناقة في الهواء الطلق بالابتكارات في متعة القيادة.
وبمجموعة متكاملة من أحدث التقنيات، تزخر سيارة E 300 بتكامل شامل للهواتف الذكية مع ميزة الشحن اللاسلكي والوظائف الرئيسية، ومقصورة قيادة بواجهة زجاجية عريضة، وأحدث أنظمة المساعدة. كما أن محركها L4 بسعة 2.0 لتر وأنظمة التعليق المريحة تضمن تجربة قيادة رياضية وفخمة. وعند الطلب، يمكن تجهيز الكابروليه بنظام AIRCAP الكهربائي لوقف التيار الهوائي، ونظام التدفئة AIRCAP عند مستوى الرقبة – مما يُحسّن من جوانب الراحة عند القيادة والسقف مفتوح. وللمرة الأولى، تتوفر الكابروليه بنظام الدفع الرباعي للقيادة 4MATIC.

ويقول السيد محمد عبد الرحمن البشر، مدير شركة عبد الرحمن البشر وزيد الكاظمي: “من خلال الاحتفاظ بالبنية الذكية خفيفة الوزن للفئة-E كوبيه في تصميم هجين من الألمنيوم، تضمن سيارة E 300 كابروليه حماية قصوى وسلامة عالية للهيكل في جميع ظروف القيادة”.
ويضيف مايكل رويله، الرئيس التنفيذي لشركة عبد الرحمن البشر وزيد الكاظمي: “بقدرات مخصصة لمحبي سيارات الكابروليه، يوفر نظام التحكم الأوتوماتيكي بالكامل بالمناخ انتقالاً انسيابياً وعفوياً بين القيادة المكشوفة والمغطاة، مما يتيح أقصى مستوى من التحكم بالمناخ، ومتعة القيادة في كل المواسم”.

وتعتبر الكابروليه الجديدة المركبة الخامسة والأحدث ضمن عائلة الفئة-E من مرسيدس-بنز، والتي تم تجديدها كلياً في غضون سنة واحدة. وفي الوقت نفسه، تواصل العلامة التجارية ذات النجمة الشهيرة تقليدها المعروف لسيارات الكابروليه الفائقة مع سقف قماشي كلاسيكي.
وعند فتح السقف القماشي، تبدو الفئة-E كابروليه بملامح تشبه سيارة الفئة-E كوبيه، وتُظهر النسب المعبّرة نفسها. وتتجلى الروابط الوثيقة لكلا الطرازين بطريقة مماثلة عبر التصميم النقي، مع تركيز على الأسطح بخطوط واضحة وأشكال حسية.
هيكل خارجي متلألئ وأنيق
تبدو حيوية الكابروليه من خلال طرفها الأمامي المُلفت مع شبكة المبرد ذات الفتحات الألماسية بموضعها المنخفض والنجمة في الوسط، والمصابيح الأمامية فائفة الأداء بتقنية LED (أو اختيارياً المصابيح الأمامية متعددة الأطياف LED بدقة عالية)، وغطاء المحرك الأمامي الممدود مع انتفاخات بارزة، ونوافذ جانبية يمكن فتحها بالكامل. وينساب السقف القماشي الممدود والمشدود بتناغم مذهل نحو الطرف الخلفي بإطلالته الرجولية. وتتباهى السيارة ذات المقاعد الأربعة بشخصيتها الرياضية بفضل أكتافها الممدودة والمنحوتة، والمصابيح الخلفية LED المكوّنة من قطعتين والنحيفة للغاية. وبالإضافة إلى ذلك، تستحضر المصابيح الخلفية في الأذهان صورة ساطعة لوهج محرّك نفاث. وكميزة جديدة، تصدر المصابيح الخلفية ضوءاً خاصاً للسائق عند اقترابه أو مغادرته السيارة.
وعندما يكون السقف مفتوحاً، يصبح الانسجام بين التصميم الخارجي والداخلي واضحاً للعيان، ويظهر ذلك بصورة فريدة عبر التفاصيل عالية الجودة. ويزدان شكلها الخارجي الذي يتكوّن من الألمنيوم المؤكسد المصقول (يأتي تصميم AMG بالألمنيوم غير اللامع)، بإطار على الدعامة الأمامية A-pillar، والواجهة الزجاجية الأمامية إلى جانب الشريط الجانبي العلوي، وطبقة طلاء عريضة تحيط بصندوق السقف القماشي. ويندمج المصباح الثالث للفرامل بغطائه الشفاف مع الإطار بتناسق مذهل.
ويبرز التعليق الذي يتموضع بمسافة أقل مقدارها 15 ميلليتمر من سيارات السيدان المشابهة، تلك الشخصية الرياضية الفخمة لسيارة الفئة-E كابروليه. وهكذا، تُظهر السيارة مقوماتها الرياضية حتى مع إطاراتها القياسية بقياس 17 إنش.
سقف قماشي من الطراز الممتاز
يتوفر السقف القماشي باللون البني الداكن، والأزرق الداكن، والأحمر الداكن أو الأسود. ويأتي السقف القماشي الذي يفتح أوتوماتيكياً بالكامل وبصوت مميز ضمن التجهيزات القياسية. وتساهم بنية السقف متعددة الطبقات مع مستويات العزل الفائقة في تقليل الضوضاء بسبب الرياح والقيادة، مما يجعل الأمر أسهل على الركاب لسماع بعضهم البعض، حتى عند القيادة بسرعات عالية. ولبنية السقف القماشي تأثيراً إيجابياً كذلك عندما يتعلق الأمر براحة الطقس، وتساهم في جعل الكابروليه مناسبة طوال أيام السنة.
ومن وحي الفئة-S كابروليه، يتوافق السقف القماشي أيضاً مع المعايير عالية الجودة من حيث المتانة والجوانب العملية. إذ يمكن فتحه وغلقه بالكامل خلال 20 ثانية عند القيادة بسرعات لا تتجاوز 50 كيلومتر في الساعة. وبعد فتحه، يتم طيّه إلى الأسفل بهدوء ودقة، وتخزينه في صندوق السقف القماشي في الصندوق الخلفي للسيارة.
المقصورة الداخلية – أناقة متفرّدة وفخامة رياضية
يبدو القسم العلوي من لوحة العدادات الرئيسية وكأنه معلّق في الهواء، ويستند إلى أجزاء مضافة بأبعاد متناغمة تناسب بسلاسة مع الأبواب الأمامية. وتبرز المواد عالية الجودة واللمسات الاستثنائية جوانب الشخصية الرياضية والأنيقة للسيارة، كما أنها تعبّر عن جاذبيتها المذهلة.
وتتوفر اختيارياً شاشتان للعرض بدقة عالية وبقياس 12.3 إنش (31.2 سم ودقة 1920 × 720 بيكسل) – ميزة فريدة للبيع في هذه الفئة – حيث تندمجان وراء غطاء زجاجي مشترك لتشكلا واجهة عريضة تبدو وكأنها تسبح في طبقة رقيقة جداً من الهواء، لكنها تنسجم بسلاسة مُلفتة مع الأجزاء العلوية والسفلية لمقصورة القيادة. ويمكن للسائق الاختيار من ثلاثة أنماط مختلفة للعدادات الافتراضية في لوحة العدادات الرئيسية، وهي: “كلاسيك”، و “سبورت”، و “بروجريسيف”.
ولدى السائق أيضاً خيارات متعددة لإدارة وتشغيل لوحة العدادات الرئيسية، ونظام الوسائط المتعددة، والوظائف الأخرى، مثل: متحكمات اللمس على عجلة التوجيه من خلال التحكم بتمرير الأصابع، ولوحة اللمس التي تتعرّف إلى الكتابة اليدوية، والقرص المتحكم في الكونسول الوسطي، والتحكم الصوتي LINGUATRONIC، ومفاتيح النفاذ المباشر، مثلاً للتحكم بمكيف الهواء، ولتفعيل أو تعطيل أنظمة مساعدة محددة للسائق.
مساحة أكبر وفخامة أرقى
مقارنة بطرازها السابق، نمت الفئة-E كابروليه الجديدة من حيث الطول والعرض وقاعدة العجلات: فمع طول بمقدار 4826 ملم، وعرض 1860 ملم، وارتفاع قدره 1428 ملم، تعتبر الفئة-E كابروليه طرازاً أكبر بكثير. وتستفيد ديناميكيات القيادة بشكل رئيسي من زيادة المسافة العرضية بين محاور العجلات والتي تبلغ 1605 ملم في الأمام (بزيادة قدرها 67 ملم)، و 1609 ملم في الخلف (بزيادة قدرها 68 ملم). وتنعكس هذه الرحابة الملموسة على الركاب أيضاً في الجهة الخفية على وجه التحديد. وفي كل مقعد من المقاعد الأربعة فائقة الجودة، والتي يبدو كل منها وكأنه مقعد فردي بحد ذاته، سيتمكّن السائق وجميع الركاب من الاستمتاع بالراحة الحقيقية حتى خلال الرحلات الطويلة.
التعليق: رياضي، رشيق ومريح
يتم تصميم التعليق في الفئة-E كابروليه الجديدة لمنح تجربة ممتعة ورشيقة للقيادة، وأيضاً لتوفير راحة كبيرة للركاب. ويأتي ضمن التجهيزات القياسية نظام التعليق المريح AGILITY CONTROL مع نظام تخميد مستقل وموسّع، والذي يتموضع بمسافة تقل بمقدار 15 ميلليمتر عن نظام التعليق في طراز السيدان.

 

مواضيع ذات صلة :