هينيسي سييرا غولياث انطلاقة كالرصاص

تعد جي إم سي سييرا وشفروليه سيلفرادو 2020 أحدث شاحنات النقل التي يتم تعديلها من قبل “هينيسي بيرفورمنس” الذي أعلن أنه بدأ إنتاج حزمة ترقية Goliath للثنائي ، والتي تم الكشف عنها لأول مرة في فبراير. و تتوافر ترقية Goliath 700 Supercharged للطرازات المزودة بمحرك V8 بسعة 6.2 لتر ويضيف شاحنًا فائقًا سعة 2.9 لتر يعمل بقوة ستة أرطال. يكمّل الشاحن الفائق نظام تبريد داخلي عالي التدفق ، ونظام تدفق هوائي عالي التدفق ، وعمود كامات مخصص ، وأذرع دفع متينة من Chromoly ، ونظام تهوية ومعايرة إدارة المحرك التي تقرأ أن GMC سييرا وشفروليه سيلفرادو تم رفعهما إلى 700 حصان عند 6300 دورة في الدقيقة ، مما أدى إلى سرعة انطلاق (96 كم / ساعة) خلال 4.3 ثانية فقط. و يتطابق مع سباق طراز BMW M2 Competition الذي يبلغ 4.2 ثانية ، بينما يترك سيارة هوندا سيفيك تايب R الشهيرة في بتوقيت (5.4 ثانية)

و لم يحصر هينيسي ألاداء في الخط المستقيم بل ركزت حزمة Goliath على تصميم عدد كبير من الأجزاء لتحسين الاداء على الطرق الوعرة. ويشمل ذلك مصدًا أماميًا جديدًا ، ومصابيح LED جديدة في الأمام ، وعجلات Hennessey مقاس 20 بوصة مكوَّنة من 10 قضبان باللون الأسود ، وإطارات Toyo للطرق الوعرة مقاس 35 بوصة ، ومجموعة رفع متوفرة مقاس 6 بوصات لمستويات معينة.

 

عمل هينيسي أيضًا على تطوير كابينة سييرا و سيلفيرادو ، بتصميم مساند رأس مطرزة ولوحة لوحة مرقمة متسلسلة. هناك أيضًا لوحة محرك خاصة. سيحتاج العملاء الذين يرغبون في تعديلات المحرك ، بالإضافة إلى الزركشة الداخلية الجديدة ، إلى اضافة 29،950 دولارًا بينما سيحتاج أولئك الذين يختارون الحزمة المتوفرة على الطرق الوعرة إلى سداد مبلغ إضافي قدره 18،950 دولارًا. تتضمن الترقيات الاختيارية الأخرى تصميم داخلي كامل مخيط بالماس (5،950 دولارًا) وغطاء هواء رام (5،950 دولارًا) وعادم كاتباك من الفولاذ المقاوم للصدأ (2750 دولارًا) وغطاء سرير إلكتروني قابل للسحب (4450 دولارًا) وخطوات مطوية إلكترونية مطورة مقابل 3450 دولارًا. سوف تنتج هينيسي فقط 100 طراز Goliath سييرا و سيلفيرادو سنويًا.

مواضيع ذات صلة :