هامر يعود بنسخة كهربائية

اوقفت جنرال موتورز طراز هامر منذ ما يقرب من عقد من الزمان ، ولكن يبدو أن إحياء قد يكون ضمن الاجندة للصانع الامريكي.و وفقًا لعدة مصادر تحدثت إلى رويترز ، يمكن أن تستخدم جنرال موتورز اسم هامر في مجموعة جديدة من الشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي. وبحسب ما ورد سيتم بناء النماذج في مصنع التجميع في ديترويت-هامترامك الذي تم حفظه كجزء من اتفاقية الشركة المبدئية مع UAW. من المقرر أن يبدأ الإنتاج في أواخر عام 2021 ، وستقوم الشركة باستثمار 3 مليارات دولار في المصنع.

لا يُعرف الكثير عن الجيل الجديد من طرازات هامر ، لكن يقال إنها ستوضع في فئة السيارات الفاخرة. تقول رويترز أيضًا إنها جزء من ‘BT1 electric truck / SUV program’. لا يركز البرنامج بشكل خاص على هامر  لإن الشركة تخطط أيضًا لإطلاق سيارة كاديلاك كروس كهربائية وسيارة جي إم سي كهربائية في عام 2023.

ومع ذلك ، فإن أول سيارة بيك آب ستصل في عام 2021 وقال مصدر إن اسم هامر ‘قيد الدراسة’. لم يتم الانتهاء من اتخاذ قرار بعد ، ولكن يُقال أن الاسم الذي يحمل اسم بيك أب هو مشروع O. لا توجد كلمة في التفاصيل ، ولكن يمكن أن يكون البديل مستوحى من الطرق الوعرة على غرار فورد إف 150 رابتور. هذه مجرد تكهنات في هذه المرحلة ، ولكن من المقرر إطلاق سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ، بعد عام واحد ، في عام 2023.

يقال إن مركبات BT1 ستستخدم القاعدة الجديدة لجنرال موتورز، واقترح أحد المحللين أن تكلفة السيارة القادمة قد تصل إلى 90،000 دولار أو أكثر. قد يكون السعر المرتفع أحد دوافع التفكير في إحياء هامر حيث لا تزال الشركة تعرف بأنها مورد لسيارات بيك آب باهظة الثمن وسيارات الدفع الرباعي. يمكن أن تكون هامر أيضًا أفضل من كاديلاك حيث أن العلامة التجارية الفاخرة أسقطت إسكاليد EXT بطيئة المبيعات في عام 2013.

مواضيع ذات صلة :