لمبوغيني هوراكان بتعديل نرويجي مذهل

زيروس شركة تعديل سيارات نرويجية كانت تعمل على لمبوغيني هوراكان لاستخراج كل قوة ممكنة في الأداء.و يأتي طراز LP1200 Strada بعد عامين من الاختبار ، حيث سجلت الشركة خلالها أكثر من 6000 كيلومترعلى حلبات السباق.و كما يوحي اسمها ، إنها سيارة مخصصة للطرقات بدلاً من أن تكون مقصورة على الحلبة يميل البعض إلى الاعتقاد بالحكم عليها من خلال مظهرها الجامح.

بدأت كسيارة هوراكان LP640-4 Performante قبل أن تطبق زيروس خبرتها في السباقات المكتسبة من خلال Huracan Super Trofeo LP1200 المتنافسة في بطولة GT + الإسكندنافية.و ترقى هذه النسخة القانونية للسير على الطرقات من خلال تقديم قوة هائلة تصل إلى 1200 حصان بعد تحويل محركها مزدوج التوربو لمحرك V10 سعة 5.2 لتر.

تحزم Huracan المتشددة الآن ما يقرب من ضعف قوة السيارة القياسية وتزن 1427 كيلوغرامًا (3146 رطلاً). إنها أثقل بـ 157 كجم (346 رطلاً) من سيارة السباق Super Trofeo الكاملة ، لكنها لا تزال أخف بمقدار 126 كجم (278 رطلاً) من Performante التي تعتمد عليها. تعد مجموعة أدوات Bonkers أكثر من مجرد عرض لأنها تساعد السيارة الفائقة في إنتاج 2.010 كيلوغرامات من القوة السفلية على سرعة (200 كم / ساعة) ، يساعدها جزئياً ذلك الجناح الخلفي.
لقد غيرت زيروس ما لا يقل عن 600 قطعة مقارنة بالطراز الاساسي Performante لإنشاء “سيارة الطريق المثالية التي يمكن قيادتها مثل سيارات السباق.” يتم فتح الإمكانات الكاملة لـ LP1200 Strada بلمسة زر واحدة لتمكين وضع المسار بينما تظل محدودة بـ 900 حصان “فقط” في الاستخدام العادي. ملفوفًا بألياف الكربون ، يبدو الثور الهائج الشرس ثابتًا.

سيتم تحويل 12 سيارة هوراكان بيرفورمانتي الخارقة فقط إلى مواصفات LP1200 Strada وتريد زيروس (730500 يورو ). ولتحسين الصفقة ، يحصل العملاء أيضًا على يوم حافل للتعرف على سيارة السباق القانونية على الطرق من خلال اكتشاف مداخلها ومخارجها مباشرة من المهندسين الذين قاموا ببنائها.

مواضيع ذات صلة :