لاندروفر تطلق وحش ديفندر V8 بقوة 518 حصان

منذ إطلاقها في عام 2020 ، كانت لاند روفر ديفندر الجديدة متاحة بخيارين لمجموعة نقل الحركة: محرك سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني – رباعي ينتج 296 حصانًا و 295 رطلًا للقدم أو 3.0 لتر بشاحن توربيني مضمّن – ستة هجين معتدل عند 395 حصانًا وعزم دوران 406 رطل-قدم. و بالنسبة لعام 2022 و مع تقديم ديفندر V8 الجديد الذي يشاع منذ فترة طويلة.

يتوفر ديفندر V8 الجديد إما في 90-كوبيه  أو 110-اربعة ابواب من أنماط الهيكل ، وهو مزود بمحرك V8 فائق الشحن سعة 5.0 لتر ينتج 518 حصانًا وعزم دوران 461 رطل-قدم ، مما يجعله أقوى إصدار من ديفندر الجديد بهامش كبير. مع إرسال القوة إلى جميع العجلات الأربع من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ، سيتسارع ديفندر كوبيه V8 من 0-100 كلم في الساعة في 4.9 ثانية فقط ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 240 كلم في الساعة.

يتميز ديفندر V8 ببرنامج ديناميكي حصري ضمن نظام الاستجابة للتضاريس يمكّن السائقين من “استغلال الشخصية الأكثر ديناميكية وتوازن المناورة لطراز 518 حصان على الطرق المعبدة والأسطح غير الثابتة” لجعله أكثر جاذبية للقيادة مع تقديم “رشاقة لا مثيل لها “.

مع تشغيل الوضع الديناميكي ، يتمتع ديفندر V8 باستجابة أكثر حدة للخانق ، وصوت عادم أكثر قوة ، وتعليق أكثر صلابة ينتج عنه توجيه أكثر استجابة. قامت لاند روفر أيضًا بتركيب قضبان أكبر مضادة للانحراف لتقليل انقلاب الهيكل أثناء الانعطاف جنبًا إلى جنب مع وحدة تحكم جديدة في الانعراج للترس التفاضلي الخلفي النشط الإلكتروني الذي يتحكم في ارتفاع المنعطفات.

من الخارج ، تتميز ديفندر V8 بشاراتها الخارجية الفريدة ، ولمسات Shadow Atlas الداكنة ، وأنابيب العادم الرباعية ، والعجلات المعدنية الفريدة مقاس 22 بوصة ، وأقراص المكابح مقاس 15 بوصة ، وملاقط الفرامل الأمامية الزرقاء. تتوفر ثلاثة ألوان خارجية: Carpathian Gray و Yulong White و Santorini Black ، مع أول خيارين بما في ذلك السقف الأسود المتباين.

في الداخل ، تم تزيين المقاعد بجلد وندسور فريد من نوعه من جلد الأبنوس مع لمسات ميكو المزخرفة وروبوستيك ، في حين تتميز عجلة القيادة بأربعة قضبان بتطعيمات ألكانتارا ومقابض فريدة من الكروم الساتان. دواسات عتبات مضيئة حول الزخارف الداخلية. كما ستتوفر نسخة محدودة من Carpathian Edition من Defender V8 بطلاء معدني فاخر باللون الرمادي Carpathian Grey وسقف أسود متباين وباب خلفي وشارات خاصة وأحواض انزلاقية أمامية وخلفية مطلية بطلاء Carpathian Gloss وشريط أمامي فريد من نوعه. طبقة واقية من الساتان تحمي الطلاء من الخدوش.

استبدال Defender First Edition هو إصدار XS ، الذي يحصل على كسوة سفلية بلون الهيكل وأقواس عجلات منخفضة وعجلات Satin Grey مقاس 20 بوصة. يمكن الانتهاء من هذا الطراز باللون الفضي السليكوني ، والفضي الهاكوبا ، وحجر الجندوانا ، والأسود السانتوريني ، في حين تم الانتهاء من المقاعد الداخلية المُدفأة والمبردة من الجلد المحبب باللون الأبنوسي والمنسوجات القوية المنسوجة.

تم تطبيق ترقيات إضافية على ديفندر القياسي أيضًا. يأتي الشحن اللاسلكي للجهاز الآن بشكل قياسي في Land Rover Defender 2022 ، ويمكن ترقية نظام المعلومات والترفيه Pivi Pro بشاشة تعمل باللمس أكبر مقاس 11.4 بوصة ، وهي أكبر بنسبة 60 بالمائة من الشاشة القياسية. بالنسبة لعام 2022 ، تقدم لاند رور أيضًا حزم تصميم خارجي جديدة توفر تخصيصًا أكبر لجميع طرازات ديفندر. يطبق Bright Pack تشطيبًا من الكروم على خطط الانزلاق الأمامية والخلفية ويتضمن أيضًا شريط شبك أمامي من الكروم وشارات. يضيف اختيار Extended Bright Pack تقليمًا فضيًا إلى الكسوة السفلية للجسم وأقواس العجلات. تتوفر الحزمة السوداء الممتدة لـ Defender X و Defender X-Dynamic و Defender V8 ، مما يمنح السائق على الطرق الوعرة مظهرًا أكثر خلسة مع أحواض انزلاقية أمامية وخلفية سوداء لامعة ، وتقليم غطاء المحرك ، وشريط شبكي أمامي ، وشارات ، وغطاء سفلي للجسم ، و أقواس العجلات.

مواضيع ذات صلة :