كورفيت ZR1 قيد التطوير

لم يمضي وقت طويل منذ الكشف عن طراز كورفيت ذو المحرك الوسطي حتى بدات التخمينات بشان الطراز الاكثر قوة و الذي يحمل عادة اسم ZR1 حيث تدور الشائعات عن استعانة شيفروليه بمحرك بلاك وينغ و الذي تعمل كاديلاك على تطويره لسياراتها من V الفائقة القوة

و رغم رفض كاديلاك التعليق على الموضوع و كذلك رفضها المعلن عن مشاركة محركها مع اي من طرازات شيفروليه الا ان التسريبات تقول ان محرك بلاك وينغ ذو سعة 6.2 لتر ثنائي التوربو و القادر على توليد قوة 800 حصان و عزم دوران هائل يبلغ 70 نيوتن-متر قد يكون الانسب لكورفيت و تشير مصادر شيفروليه انها تدرس خيارات اخرى منها تزويد طراز Z06 بمحرك سعة 4.2 لتر و هو قادر على اخراج 700 حصان فيما طراز ZR1 قد يحصل على محرك اخر من شيفروليه سعة 5.5 لتر ثنائي التوربو قادر على اخراج 1000 حصان

مواضيع ذات صلة :