كورفيت C8 بمحركها الوسطي تبرز عضلاتها رسميا

بعد عقود من الشائعات ، ومشاهد لا حصر لها من النماذج ، وأسابيع من الترقب ، حان الوقت لتقديم أول كورفيت ذات محرك وسطي . ما بدأ منذ 66 عامًا كمحاولة لمجاراة السيارات الرياضية في أوروبا ووضع أمريكا على خريطة السيارات الرياضية قد وصل إلى درجة الحمى في مقاطعة أورانج ، كاليفورنيا ، حيث اختارت شيفروليه الكشف عن الجيل الثامن من كورفيت

تبرز C8 Corvette فورًا كطراز غريب في صورتها العائلية ، .حيث يبدو التصميم أكثر غرابة بكثير من سابقه ، لكنه لا يزال يبدو بوضوح مثل Vette مع تفاصيل مثل المصابيح الخلفية المستوحاة من Camaro.

تحت غطاء المحرك المثبت في منتصفه ، يوجد محرك V8 جديد بسعة 6.2 لتر يسمى LT2 ، والذي ينتج 495 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 470 رطلًا – قدرة حصانية تبلغ 40 رطلًا وعزم دوران أكبر بمقدار 10 رطل من محرك LT1 C7. الا ان هناك بعض الأخبار السيئة لعشاق ناقل الحركة اليدوي لأن ناقل الحركة الوحيد المعروض هو مجموعة القابض المزدوجة الجديدة من ثماني سرعات  .

على الجانب الاخر ، مع تجهيز Z51 Packaged ، من المتوقع أن تصل سرعة C8 إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من ثلاث ثوان. تذكر أن هذا مجرد محرك “أساسي” ومن المحتمل أن يكون هناك طرازا Z06 و ZR1 لاحقًا. من الواضح أن التحول إلى المحرك الوسطي قد حقق عجائب لمعايير الأداء لأن 757 حصان C7 ZR1 استغرق حوالي 2.8 ثانية ليصل إلى 100 كلم-الساعة. ستتضمن حزمة Z51 أيضًا فرامل أكبر ونظام تبريد محسّن ونظام عادم أعلى.

كما هو الحال مع التصميم ، يتميز التصميم الداخلي بتغييرات جذرية مقارنةً بالطراز C7. يتم التعامل مع برنامج التشغيل إلى مجموعة قياس رقمية مصحوبة بشاشة للترفيه موجهة في اتجاههم . كشف شيفروليه سابقًا عن عجلة قيادة السيارة ثنائية اللغة ، والتي أثارت بعض الانتقادات نظرًا لكونها غريبة بعض الشيء. تذكر أنه عندما تم الكشف عن C6 Corvette لأول مرة ، اشتكى العملاء من عجلة القيادة وتم استبدالها على الفور في العام التالي. يتميز التصميم الداخلي لـ C8 أيضًا بسلسلة هائلة من الأزرار المتتالية أسفل الكونسول الأوسط لعناصر تحكم المناخ المختلفة. عند الانطباع الأولي ، يبدو أن صف الأزرار سيستغرق بعض التعود.

لم يتم تجاهل العملانية لأن C8 به صندوقان (أحدهما في المقدمة والآخر في الخلف). المقدمة كبيرة بما يكفي لعدد من الحقائب بينما يجب أن يكون الجزء الخلفي كبيرًا بما يكفي لنوادي الجولف. ستقدم شيفروليه 12 لونًا عند الإطلاق  بما في ذلك ثلاثة ألوان جديدة تسمى Rapid Blue و Zeus Bronze و Accelerate Yellow. ستدخل شيفروليه كورفيت ستينغراي 2020 الجديدة الإنتاج في وقت لاحق من هذا العام وتبدأ بسعر أقل من 60 ألف دولار.

 

مواضيع ذات صلة :