كورفيت هاتشباك مميزة و نادرة

تم تجديد كورفيت 2004 هذه من قبل شركة باسم Advanced Automotive Technologies (AAT). استلهمت الشركة من مفهوم شيفروليه نوماد واجن المبني على كورفيت في عام 1954 وأنشأت ما يُعرف رسميًا باسم “ريتروفيت”. إنها واحدة من ستة طرازات من طراز نوماد تم بناؤها من قبل AAT وواحد فقط من اثنين تم الانتهاء منه باللون الأحمر.الواجهة الأمامية للسيارة تجذبك بشدة فورًا لأنها مستوحاة من كورفيت من الجيل C1 وتتضمن شبكًا من الكروم ومصابيح أمامية دائرية ولمسات من الكروم على جانبي المصد. يستمر موضوع C1 أسفل الجوانب مع تقليم إضافي من الكروم ومجموعة من عجلات الكروم. ومع ذلك ، ليست الجبهة هي المنطقة الأكثر إثارة للجدل في تصميم السيارة ، بل هي مؤخرة السيارة حيث  تمتد الخلفية من السقف القياسي لـ C4 عبارة عن مظلة زجاجية تقريبًا تحول السيارة إلى طراز فريد. كما لو أن هذا لم يكن كافيًا ، فهناك أيضًا مصابيح خلفية ومصد خلفي مشابه جدًا لمصد C1 كورفيت. الكل في الكل ، الخارج عبارة عن مزيج غريب والنتائج ليست جميلة.

تقنيا يتم تشغيل السيارة بمحرك C4 القياسي LS1 V8 الذي ينتج 350 حصانًا ويقترن بناقل حركة يدوي من ست سرعات ينقل القوة إلى العجلات الخلفية.

مواضيع ذات صلة :