سوبرا ألة انجراف لا تقهر

تويوتا و بالتعاون مع HKS اليابانية عملتا على تعديل تويوتا الجديدة لتصبح الة انجراف مثالية

قامت HKS بداية بتبديل المحرك الاصلي بأخر من نوع 2JZ مدعوم بتبوربو قادر على انتاج 700 حصان و عزم دوران يبلغ 884 نيوتن-متر و هو ضعف قوة المحرك الاصلي  لتويوتا سوبرا و نتيجة للقوة الهائلة فقد تم اعطاء سوبرا هيكل اعرض و جناح خلفي مع قوة ضغط سفلية تعمل على ثبات السيارة و قد حددت تويوتا مهرجان جودوود السنوي ليكون الاطلاق الرسمي لهذه الالة

مواضيع ذات صلة :