ديفندر بمحرك كهربائي من تسلا

ايست كوست ديفندر ، المعروفة بتعديل و ترقية مركبات لاندروفر ديفندر، على الرغم من أن تركيزها على بناء سيارات لاند روفر ديفيندر ذات الدفع الرباعي عالية الجودة لم يتغير. الا انها لا تزال تقوم بتصنيع ديفندر وتجمع بنيتها الأخيرة بين الأداة الوعرة لـ لاندروفر ، والتصميم الأيقوني لـ ديفندر ، ومجموعة نقل الحركة الكهربائية بالكامل المستعارة من سيارة تسلا.و يعد ديفندر بالمحرك الكهربائي مزيجًا من تصميم المدرسة القديمة وتقنيات المدرسة الجديدة ، مما يخلق تجربة SUV فريدة من نوعها.

و كانت الشركة قد صنعت لنفسها اسمًا عبر اعادة تصنيع المركبات الكلاسيكية و تزويدها بتقنيات حديثة ومحركات قوية تعمل بالبنزين.و في احدث انتاجاتها فان تخلت عن محرك V8 المستعار من كورفيت لشيء أكثر هدوءًا – مجموعة الدفع من سيارة تسلا التي تمنح سيارات الدفع الرباعي مدى يقدر بـ 355 كلم بشحنة واحدة بفضل سعة 100 كيلوواط / ساعة. وتقول الشركة إن ديفندر يتميز بوقت شحن مدته خمس ساعات و بثلاث مراحل أيضًا.

في الداخل ، هناك مقاعد فخمة ومطرزة بالماس ، ومقاعد في الصف الثاني مرتفعة قليلا ، ونظام ترفيهي حديث ، و تقدم الشركة مجموعة واسعة من خيارات التخصيص الداخلية والخارجية للعملاء الذين قد يرغبون في شيء فريد وشخصي. يمكن تخصيص أشياء مثل نوعية الماقعد ونمط الغرزة ولون الجلد الداخلي. و بحسب مصادر الشركة فإن ديفندر الذي يعمل بالطاقة الكهربائية يمكن أن يصل إلى 96 كلم في الساعة في 5.5 ثانية و هو توقيت مثير للإعجاب ، وهو سريع لأي سيارة دفع رباعي. و لم يتم الكشف عن تفاصيل مجموعة نقل الحركة الأخرى كعدد الاحصنة .

مواضيع ذات صلة :