جي باور ترفع قوة M8 الى مستوى جديد من القوة

BMW M8 هي السيارة السياحية الكبرى الرائدة للشركة البافارية مع الكثير من القوة والمظهر الديناميكي ، ولكن كما تقترح G-Power ، هناك دائمًا مجال للتحسين. الأعضاء الجدد في أقوى سلسلة المعدل – G8M Hurricane RS و RR – يجلبون مستويات أداء فائقة تصل إلى 887 حصان! تتوفر حزمة الضبط للكوبيه أو طراز الكشف أو جران كوبيه. هذا ليس النموذج الأول القائم على M8 الذي كشفت عنه G-Power حيث تقدم الشركة بالفعل مجموعة متنوعة من مجموعات الضبط لسيارة جراند تورر الألمانية. ومع ذلك ، كما هو الحال دائمًا ، فإن نماذج “الإعصار” هي أقوى الخيارات.كما تم تجهيز BMW M8 Competition بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.4 لتر ينتج 625 حصانًا وعزم دوران 750 نيوتن متر. مستوحاة من G5M Hurricane RR المستندة إلى M5 من العام الماضي ، تمكنت G-Power من زيادة هذه الأرقام إلى 887 حصان (662 كيلوواط)

تتميز كلتا أطقم التعديل بتغييرات في الأجهزة والبرامج ، بما في ذلك شواحن توربينية مطورة مع مناطق سحب وعادم أكبر .كما تحتوي المجموعة الأكثر قوة على تعديلات إضافية بما في ذلك المكابس الجديدة ، وقضبان التوصيل المعدلة ، وحزمة تبريد أكبر ، ومجموعة نقل معززة. تم تجهيز كلا الطرازين بعادم Deeptone المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ والذي يأتي مع مواسير سفلية رياضية ومحولات تحفيزية رياضية وأربعة أنابيب عادم من الكربون بقطر 110 ملم.

بفضل التعزيز الكبير في القوة ، يمكن لكل من G8M Hurricane RS و RR الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 340 كم / ساعة وهي محدودة فقط بسبب الإطارات. أما بالنسبة للتسارع ، فبينما لم تصدر الشركة أي أرقام ، فمن المرجح أن تكون السيارات المضبوطة أسرع من السيارة العادية التي تتسارع من 0-100 كم / ساعة في 3.2 ثانية.

خارجيا ، كما هو الحال مع جميع الطرازات في سلسلة Hurricane ، تم طلاء G8M بظل خارجي معدني برتقالي لامع ، جنبًا إلى جنب مع تفاصيل ألياف الكربون. كما أنها تحصل على غطاء كربوني جديد من صنع Ventury مع فتحات مدمجة ، وجناح خلفي من الكربون يجلس على قواعد مطحونة باستخدام الحاسب الآلي.
تقدم G-Power نوعين من العجلات المطروقة مقاس 21 بوصة في إطارات مختلطة الأداء (285 / 30ZR21 في الأمام و 295 / 30ZR21 في الخلف). يتم أيضًا خفض التعليق بفضل لفائف جديدة وقابلة للتعديل. أخيرًا وليس آخرًا ، تمتاز المقصورة الداخلية بالجلد المصقول يدويًا وتنجيد Alcantara ، بالإضافة إلى تقليم من ألياف الكربون. ستعمل لوحة مرقمة على الكونسول الوسطي على التأكد من أن السائق المساعد يعرف أنه داخل M8 خاص جدًا.

مواضيع ذات صلة :