تويوتا لاندكروزر بالخطوط الجديدة


بعد الكثير من التكهنات و التسريبات حول التصميم الجديد لايقونة الصانع الياباني لاند كروزر من تويوتا و هو واحدة من أهم عمليات اطلاق سيارات الدفع الرباعي لهذا العام ، تويوتا لاند كروزر الجديدة هنا، والآن هي أول نظرة رسمية على السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة للشركة. قد يميل البعض إلى القول إنها عملية تجميل مهمة لطراز LC200 القديم بدلاً من طراز جديد تمامًا نظرًا لأن التصميم الخارجي يتخذ النهج التطوري. ومع ذلك ، فقد تم إصلاح لاند كروزر 2022 من خلال التحول إلى منصة TNGA المتوقع أن تكون بمثابة الأساس لـ 2022 توندرا

لقد انتهى الأمر بمحرك V8 سعة 5.7 لتر و الذي تم استبداله بمحرك V6 سعة 3.5 لتر مزدوج التوربو مطور حديثًا. يضخ 409 حصانا (305 كيلوواط) و 479 رطل قدم (650 نيوتن متر) من عزم الدوران. على الرغم من احتوائه على عدد أقل من الأسطوانات ، فإن زوج التوربو يساعد محرك V6 على تطوير ما يقرب من 30 حصانًا أكثر من محرك V8 ، بينما يرتفع عزم الدوران بشكل كبير بحوالي 80 رطل-قدم. بفضل الحث الإجباري ، تحصل على المزيد من الجاذبية في الدورات المنخفضة في الدقيقة بالإضافة إلى الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل أفضل.

و قد تم الإعلان عن هذا المحرك فقط من قبل قسم تويوتا الروسي ، ولكن في بعض أنحاء العالم ، يجب أن يكون هناك أيضًا محرك توربيني مزدوج سعة 3.3 لتر. من المتوقع أن يكون لديها 305 حصان (227 كيلوواط) و 516 رطل قدم (700 نيوتن متر)

يعمل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من عشر سرعات ويساعد لاندكروزر الجديدة على الوصول إلى (100 كم / ساعة) في 6.7 ثانية ، وهو رقم مهم بالنظر إلى وزن وحجم سيارات الدفع الرباعي. لم يتم توفير أرقام الاقتصاد في استهلاك الوقود

بقدر ما يتعلق الأمر بالبراعة على الطرق الوعرة ، تحمل LC300 زاوية الاقتراب البالغة 32 درجة من سابقتها. يمكن أن تصل زاوية المغادرة إلى 26.5 درجة حسب الإصدار ، بينما يبلغ الخلوص الأرضي 230 ملم (9.05 بوصات). وغني عن القول أن لاند كروزر تأتي بشكل قياسي مع دفع رباعي ، مع ثلاثة أقفال تفاضلية.

كما أن نظام التعليق المتغير التكيفي (AVS) مدرج أيضًا في القائمة ، وكذلك نظام تثبيت التعليق الديناميكي الحركي الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا (E-KDSS). قامت تويوتا بتزويد لاندكروزر من الجيل التالي بنظام Multi-Terrain Select الأكثر تقدمًا ، والذي يتميز الآن بأوضاع Deep Snow و Auto ، بينما يشتمل نظام Multi-Terrain Monitor على كاميرا سفلية. يحافظ نظام التحكم في الزحف المعدل على سرعة السيارة أثناء القيادة على الطرق الوعرة.

خضعت المقصورة الداخلية لتغييرات هائلة لاستيعاب نظام معلومات ترفيهي قياسي قياس 9 بوصات أو شاشة اختيارية مقاس 12.3 بوصة. سيستفيد المالكون من تكامل Apple CarPlay و Android Auto ، وشحن الهاتف الذكي اللاسلكي ، وكاميرا بزاوية 360 درجة ، وشاشة أمامية. سيتوفر أيضًا باب خلفي كهربائي ، إلى جانب عجلة قيادة قابلة للتعديل كهربائيًا ، ومؤين هواء ، وحتى نظام مصادقة ببصمة الإصبع.

كما تم استخدام أحدث انظمة تحسس الأمان من تويوتا في سيارة لاند كروزر 2022 ، وهي تشتمل على نظام تثبيت السرعة التكيفي ، ومساعدة الحفاظ على المسار ، والضوء العالي التكيفي.

مواضيع ذات صلة :