تكنولوجيا نيسان GTR في قلب نيسان التيما

إذا كان المحرك هو قلب السيارة ، فإن نيسان ألتيما الجديدة تحتوي على بعض الدم الأزرق الذي يمر عبر عروقها. يأتي هذا بفضل تقنية تصنيع خاصة وجدت طريقها إلى محرك سعة 2.5 ليتر رباعي الأسطوانات يشغل السيدان المتوسطة الحجم.

تم استخدامه لأول مرة في GT-R ثم تم تطبيقه على موديلات أخرى مثل Sentra Nismo   .

تتضمن هذه التقنية رش وتلميع المساحة الأسطوانية داخل المحرك الذي تتحرك فيه المكابس. يبلغ سمك الطبقة 200 ميكرون ، أو ضعف سمك الشعرة البشرية. ثم ، يتم استخدام أداة خاصة لتلميع تجويف الأسطوانة ، وإعطاء العملية اسمها. الفكرة الكاملة وراء هذه التقنية هي تحسين الكفاءة وتقليل الاحتكاك.

‘التكنولوجيا المتطورة مثل عملية التجويف المرآة أمر منطقي بالنسبة لنيسان فقط إذا استطعنا تقديمها إلى أكبر عدد ممكن من العملاء’وفق ما صرح به جيه بويت- مدير مصنع محركات نيسان في تينيسي -اميركا ، ‘والنتيجة النهائية هي محرك مبتكر وفعال مصنوع من تكنولوجيا التصنيع عادة ما تكون غير متوفرة في هذا الحجم من السيارات.’

 

 

 

مواضيع ذات صلة :