تقنية جديدة في طريقها لسيارات المستقبل

كان معرض CES قصير في تقديم السيارات هذا العام ، لكن ذلك لم يمنع عددًا من الشركات من استخدام الحدث لعرض تقنيات السيارات الجديدة.

هذه المرة ننظر إلى التقنية الداخلية ، ولكن ليس مجموعات الأدوات الرقمية وأنظمة المعلومات والترفيه التي اعتدت رؤيتها. بدلاً من ذلك ، دعنا نفحص بعض الميزات العادية التي أعيد تصورها للمستقبل.

إن بدء الأمور هو وحدة التحكم الدوارة المزدوجة المكدسة من GHSP ، والتي تجمع بين ناقل حركة دوار ووحدة تحكم في المعلومات والترفيه. لقد تم تصميمه ليكون بديهيًا ومبسطًا ومفيدًا لأنه سيمكن السائقين من “التحكم في سيارتهم بالكامل باستخدام وحدة تحكم واحدة متعددة الوظائف”.

كما يظهر في الفيديو الترويجي ، توجد وحدة التحكم في الكونسول الوسطي وترتفع الطبقة الثانية عند بدء تشغيل السيارة. يعمل المستوى العلوي بمثابة ناقل حركة دوار ، بينما يعمل المستوى السفلي كمتحكم للمعلومات والترفيه مع حلقة دفع يمكن استخدامها لإجراء التحديدات.

لا تنتهي الميزات عند هذا الحد لأن الطبقة العلوية بها قارئ بصمات الأصابع الذي يسجلك بشكل فعال إلى السيارة. بمجرد التعرف على المستخدم ، يتم تحميل تفضيلاته ويمكن أن يشمل ذلك كل شيء من محطات الراديو المفضلة لديهم إلى المرآة وإعدادات المقعد.

بينما يبدو الإعداد المكدس مربكًا بعض الشيء ، فإن كل طبقة لها نسيج خارجي مختلف مما يسهل تمييزها عن بعضها البعض ، حتى بدون النظر. أدوات التحكم قابلة للتعديل أيضًا حيث يمكن للسائقين تغيير إحساسهم وحساسيتهم.

أصبحت تقنية الشحن اللاسلكي أكثر شيوعًا ، وحتى iPhone SE على مستوى الدخول من Apple يدعمها. ونتيجة لذلك، تقوم شركات صناعة السيارات بإدخال أجهزة شحن لاسلكية على عدد متزايد من المركبات.

في حين أن أجهزة الشحن اللاسلكية ليست شيئًا جديدًا ، قدمت شركة Panasonic Automotive نوعًا مثيرًا للاهتمام من الملفات المتحركة. يسمح لك بإلقاء هاتفك الذكي في الدرج بينما يتحرك ملف الشحن الخاص به لتحديد “الوضع الأمثل للتوافق مع ملف شحن الجهاز المحمول”.

بمجرد أن تتم محاذاة الملفات ، يبدأ الهاتف الذكي في الشحن حتى 15 واط. تشير الشركة إلى أن هذا هو “أحد أعلى معدلات الشحن في الصناعة لنظام الشحن اللاسلكي” وهذا يعني أن هاتفك يجب أن يحصل على الكثير من الطاقة بمجرد وصولك إلى وجهتك.

“.

مواضيع ذات صلة :