بورشة GT3 Cup المخصصة للسباقات

قدمت بورشة طراز خاصا و مميزا لعام 2021 و هو 911 GT3  CUP  و هو اطراز الذي ينتظهره عشاق الاداء من الصانع الالماني

من الواضح أن هناك العديد من التحسينات على السيارة ، لكن هناك قفزة واحدة في قسم الطاقة. لا تزال تستخدم نفس المحرك سداسي الأسطوانات سداسي الأسطوانات سعة 4.0 لترات التي كانت تستخدم سابقتها ، ولكن تم ضخ هذه الوحدة لإنتاج 510 أحصنة (375 كيلووات) مقارنة بالطراز السابق البالغ 485 حصانًا (361.664 كيلوواط). المزيد من التقنيات هي أنه يمكن توليد هذه الأرقام باستخدام الوقود الصناعي ، مما يقلل بشكل كبير من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون – .

إلى جانب المزيد من القوة ، هناك أيضًا تحسينات كبيرة في الديناميكا الهوائية والقبضة الميكانيكية. ولأول مرة في كأس GT3 ، يتم تثبيتها على الهيكل الأعرض لـ 911 Turbo. مع عرض خلفي يصل إلى 1902 ملم ، فإنه يتجاوز عرض الطراز السابق بمقدار 28 ملم ؛ يمكن قول الشيء نفسه عند المحور الأمامي الذي يبلغ قطره 1920 ملم. يسمح الإعداد الجديد بحافات بعرض 12 بوصة في الأمام و 13 بوصة في الخلف – وهو تكوين نموذجي للغاية لسباقات GT يضمن التحكم الأمثل والقيادة.

تأتي ترقية أخرى ملحوظة مع المقصورة الداخلية التي تبدو مستوحاة بشكل كبير من 911 جي تي 3 آر – الأخ الأكبر لهذه السيارة. إلى جانب بيئة العمل المعدلة بالكامل ، تأتي مقصورة القيادة الجديدة بشاشة ملونة كبيرة ، وأدوات تحكم مضاءة ، وعجلة قيادة جديدة مصنوعة من البلاستيك المقوى بألياف الكربون و يبدوا أن فريق التصميم أراد أن يشعر سائقي سيارات السباق بالخصوصية عند دخولهم.

مواضيع ذات صلة :