بنتلي فلاينغ سبر في طراز اسطوري

للاحتفال بإطلاق Flying Spur Hybrid ، ابتكرت بنتلي مجموعة محدودة من المركبات ذات اللمسات الداخلية والخارجية المصممة خصيصًا والتي تم تصميمها خصيصًا لتكون فاخرة للغاية كما يتوقعها عميل بنتلي ومستدامة كما يأمل مشتري السيارات الهجينة.

بدءًا من الداخل ، حيث توجد غالبية التغييرات ، تتميز الكابينة بالسجاد الذي يمكن ترقيته إلى سجاد lambswool. وفي الوقت نفسه ، يتم قطع بعض الألواح من التويد المصنوع من الصوف البريطاني بنسبة 100٪. تم نسج المواد خصيصًا من أجل بنتلي وهي تساعد في تكسير مساحات لا نهاية لها من الجلد التي تغطي معظم الأجزاء الداخلية للسيارة.

لا يزال هناك جلد ، على الرغم من أنه تم اختياره لاستدامته ومتانته على المدى الطويل. باستخدام جلد “Autumn” ، يمكن للعملاء الاختيار من بين Beluga أو Porpoise أو Cricketball أو Brunel أو جلد Burnt Oak أو جلد Linen الخفيف الحديث. مع التشطيبات المتدرجة اللون والنمط الماسي المرتفع المخيط في المقاعد ، تذكرنا المقصورة الداخلية بسيارة EXP 100 GT النموذجية التي أنذرت بمستقبل صانع السيارات.

وفي الوقت نفسه ، فإن الزخرفة الخشبية مصنوعة من قشرة Koa ذات المسام المفتوحة. يستخدم هذا الطلاء ورنيشًا أقل بنسبة 90٪ من القشرة شديدة اللمعان ويسمح للمالك بالاستمتاع بسطح الخشب. إجمالاً ، تستخدم بنتلي ثلاث طبقات فقط من الطلاء لا يتجاوز سمكها 0.1 مم (0.003 بوصة). أخيرًا ، يستخدم الكونسول الوسطي مادة ناعمة وبسيطة تسمى قشرة Piano Linen لإضافة العمق.

في الخارج ، تتميز Flying Spur Hybrid Odyssean Edition بلمسات Brodgar المطلية على العجلات ذات العشرة الأضلاع المزدوجة مقاس 21 بوصة والإضاءة الساطعة. لدى بنتلي مجموعة مختارة من ستة ألوان طلاء اختاروها لتتناسب مع الزخرفة ، لكن العملاء أحرار في اختيار أي لون يرغبون فيه.

مدعومًا بمحرك V6 سعة 2.9 لترًا مقترنًا بمحرك كهربائي ، ينتج Flying Spur Hybrid إجمالي 536 حصان (544 حصانًا / 399 كيلوواط) و 750 نيوتن متر (553 رطل قدم) من عزم الدوران. بقوة 95 حصان (71 كيلو واط / 96 حصان) أكثر من بنتايغا هايبرد ، يمكن للسيارة أن تصل إلى 60 ميلاً في الساعة (96 كم / ساعة) في 4.1 ثانية فقط.

و بفضل بطاريات الليثيوم أيون التي تبلغ 14.1 كيلو وات في الساعة ، يمكن للمحرك الهجين أن يصل إلى 25 ميلاً (40 كم) بالطاقة الكهربائية وحدها ، وهو ما تقول بنتلي إنه يسمح لعملائها في الغالب بتجنب استخدام محرك V6 أثناء تشغيلهم اليومي.

مواضيع ذات صلة :